Există un mit des întâlnit în jurul utilizării centurilor de siguranță în motostivuitoarele cu stivuitor — dacă utilizarea lor nu este specificată în timpul unei evaluări a riscurilor, atunci nu este nevoie să fie folosite. Acest lucru nu este absolut deloc adevărat.
Simplu spus, acesta este un mit care trebuie spulberat. „Fără centură de siguranță” este o excepție extrem de rară de la regulă și una care nu ar trebui luată cu ușurință. În caz contrar, centurile de siguranță ar trebui privite ținând cont de regula HSE: „Unde sunt montate sisteme de reținere, acestea ar trebui utilizate”.
Deși unii operatori de stivuitoare ar putea prefera să nu poarte centură de siguranță, responsabilitatea și obligația dumneavoastră de a le asigura siguranța depășesc orice idee de a le oferi o viață ușoară. Scopul principal al politicii dumneavoastră de siguranță ar trebui să fie întotdeauna reducerea riscului de accidente și vătămări corporale.
Orice excepție de la regula centurii de siguranță va trebui să aibă o justificare extrem de solidă, bazată pe o evaluare amănunțită și realistă a riscurilor și, de obicei, ar necesita nu doar un singur factor, ci o combinație de factori care să reducă dramatic riscul de răsturnare a motostivuitorului.
【Minimizați consecințele】
Ca în cazul tuturor vehiculelor, ignorarea centurii de siguranță nu va provoca un accident, dar poate minimiza serios consecințele. În mașini, centura de siguranță are rolul de a împiedica șoferul să lovească volanul sau parbrizul în caz de coliziune, dar, având în vedere că stivuitoarele funcționează la viteze mai mici decât mașinile, mulți operatori se întreabă dacă este nevoie să le folosească.
Însă, având în vedere natura deschisă a cabinelor stivuitoarelor, riscul este ejectarea totală sau parțială în cazul în care stivuitorul devine instabil și se răstoarnă. Fără centură de siguranță, este normal ca operatorul să cadă din cabina stivuitorului - sau să fie aruncat din aceasta în timpul răsturnării. Chiar dacă nu este cazul, adesea instinctul natural al operatorului atunci când un stivuitor începe să se răstoarne este să încerce să iasă, dar acest lucru crește riscul de a rămâne prins sub stivuitor - un proces cunoscut sub numele de „capcană de șoareci”.
Rolul centurii de siguranță într-un motostivuitor este de a preveni acest lucru. Îi împiedică pe operatori să încerce să sară sau să alunece de pe scaun și să iasă în afara cabinei motostivuitorului (cunoscut și sub numele de sistem de protecție la răsturnare - ROP) și să riște răni grave prin strivire între cadrul cabinei și podea.
【Costul evitării】
În 2016, o importantă firmă siderurgică din Marea Britanie a fost amendată usturător în urma decesului unui șofer de motostivuitor despre care s-a constatat că nu purta centura de siguranță.
Șoferul a fost strivit mortal după ce a dat înapoi cu motostivuitorul cu viteză mare și a lovit o treaptă, moment în care a fost aruncat din vehicul și strivit sub greutatea acestuia când s-a răsturnat.
Deși centura de siguranță nu a cauzat accidentul, consecințele tragice au fost rezultatul absenței acesteia, iar această absență sugerează o automulțumire față de siguranță și o lipsă de îndrumare din partea conducerii.
Audienței i s-a spus că uzina a avut o cultură endemică de „neoboseală în a purta centura de siguranță” de-a lungul a numeroși ani.
Deși primise instruire prin care i se spunea să poarte centură, regula nu fusese niciodată aplicată de companie.
De la incident, firma le-a spus angajaților că nepurtarea centurii de siguranță va duce la concediere.
【Fă-o oficial】
Decesele sau rănile grave care rezultă din situații precum cele menționate mai sus sunt încă mult prea frecvente la locul de muncă, iar companiile sunt cele care trebuie să impulsioneze o schimbare a atitudinii angajaților față de centurile de siguranță de pe motostivuitoare.
Operatorii care desfășoară zilnic sarcini similare în același mediu pot deveni rapid mulțumiți de siguranță, iar acesta este momentul în care managerii au nevoie de încrederea de a interveni și de a contesta practicile greșite.
La urma urmei, purtarea centurii de siguranță nu va împiedica producerea unui accident, iar acest lucru depinde de operatorii dumneavoastră (și de managerii acestora) pentru a se asigura că munca se desfășoară în siguranță, dar acestora trebuie să li se reamintească faptul că acest lucru ar putea reduce dramatic consecințele pentru ei în cazul în care se întâmplă ce e mai rău. Și nu doar o singură dată; măsurile dumneavoastră de siguranță trebuie consolidate continuu pentru a fi cât mai eficiente. Instruirea de reîmprospătare a cunoștințelor și monitorizarea sunt puncte de plecare excelente.
Includeți centurile de siguranță în politica companiei dumneavoastră chiar astăzi. Nu numai că i-ar putea salva pe colegii dumneavoastră de o accidentare gravă (sau chiar mai rău), dar odată inclusă în politica dumneavoastră, devine o obligație legală – așa că, dacă nu ați făcut-o deja, ar trebui neapărat să o faceți.
Data publicării: 03 ian. 2022
